동북아시아, 유라시아 경제협력의 현장, ‘북방 루트’에서 희망을 찾다!‘길은 희망과 같다’라는 믿음에서 출발하고 있는 『북방 루트 리포트』는 지금 북방이 가지고 있는 가능성과 김대중 정부 이래 박근혜 정부까지 역대 정권들은 왜 북방으로 길을 연결하여 대륙으로 나아가고자 하는지에 대한 궁금증을 해소한다. ‘북방 루트’란 동북아시아와 유라시아 대륙의 도시를 새롭게 연결하는 철도와 도로, 에너지 수송관의 흐름에서 경제협력과 교류까지 포괄하는 개념이다. 저자들은 중국, 러시아, 몽골 등 변경 도시들과 일본 서쪽이자 동해에 면한 항구들을 탐사하고 나서 그곳에서 벌어지는 경제협력과 국제 질서변화의 움직임을 기록하였다.
북방 루트는 ‘북방’에서 전개되는 거대한 변화에 동참하는 길이다. 그 거대한 내용을 다 담을 수 없어 이 책에서는 북한을 중심으로 두가지의 초점을 맞추었다. 하나는 역동적으로 전개되는 두만강 지역 북한, 중국, 러시아 3국 관계와 몽골, 한국, 일본을 포함한 환동해 네트워크 전망이다. 또 하나는 ‘중.몽.북.러 대통로’를 중심으로 한 대륙철도이다. 더불어 북한에게도 ‘북방’이 미래의 가능성의 영토로 지켜보고 있는 만큼 한국도 북방 협력에 동참하여 남북이 서로 존중하는 입장에서 신뢰의 프로세스를 만들어가야 함을 강조한다.
목차
책을 펴내며 북방에서 길을 찾다 5
1부 환동해와 북방 협력의 현장을 가다
1장 동해, 변방의 바다에서 동북아 협력의 미래로 25
변방의 닫힌 바다, 동해｜탈냉전 흐름으로 지역협력의 싹이 트다｜북한ㆍ중국ㆍ러시아 3각 협력과 동해｜북극해 항로로 가는 관문, 동해｜유라시아 이니셔티브와 북방 협력｜동해의 미래 비전과 현실의 괴리
Tip 동해와 환동해권｜북극해 항로와 북극해 자원
2장 러시아, 동북아 자원과 에너지의 공급기지로 39
먼 거리를 달려온 송유관, 중국ㆍ태평양으로 향하다｜푸틴의 신동방정책이 중국ㆍ러시아에 미친 영향｜북극해 정기항로 상용화의 득실은｜악명 높은 러시아 극동의 5대 항만
Tip 환동해의 보석 ‘나진ㆍ하산 프로젝트’와 남ㆍ북ㆍ러 협력
하산, 북한ㆍ중국과 마주 보는 극동 러시아의 남서쪽 끝｜자루비노, 중국ㆍ러시아 교역의 관문으로 도약을 꿈꾸다｜코즈미노?러시아 송유관, 1만 리를 달려 태평양과 만나다
전문가 분석 유라시아 이니셔티브, 첫 단추를 잘 꿰어야 한다
3장 동해, 중국 동북진흥계획의 출구로 64
동해로 가는 길을 뚫어라｜동북 변방 지역의 창구도시, 훈춘｜신두만강대교 건설과 전력 공급｜동북 변경 지역으로 몰려드는 북한 노동자들｜꽉 막힌 남북 관계가 환동해 발전의 걸림돌｜조선족 문화의 중심 옌지의 수출 지향 경제구조｜투먼, ‘조선공업원구’로 북한과 협력을 강화하다｜북한ㆍ중국ㆍ러시아 황금 트라이앵글의 중심, 훈춘
전문가 분석 중국 동해 진출의 과거, 현재, 미래
4장 일본 서쪽 항만들과 동북아 수송회랑 네트워크 88
일본 서쪽 항만의 물류허브, 인천과 부산｜‘동북아시아의 관문’, 사카이미나토｜서쪽 항만들의 거점항구 지정과 국제화｜동해 쪽 일본 지방 항만 간의 경쟁과 대륙 운송로
인터뷰 세계의 시장 중국을 겨냥한 ‘일본해’ 횡단항로 추진
전문가 분석 니가타항, 만경봉호가 오고 간 북송사업의 현장
5장 몽골, 중ㆍ러에 갇힌 내륙국가에서 대륙연결망 국가로 107
몽골 인구의 절반이 모여 사는 수도, 울란바토르｜몽골은 축복받지 못한 땅?｜몽골의 목줄과 몸통을 쥐고 있는 중국과 러시아｜신선新線철도 계획과 ‘트랜짓(내륙 연결) 몽골리아’
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